一是提前預(yù)熱。稱重設(shè)備在使用前通常需要預(yù)熱，而稱重設(shè)備的預(yù)熱時(shí)間往往不同，一般來說，稱重設(shè)備的準(zhǔn)確度等級(jí)越高，所需預(yù)熱時(shí)間就越長(zhǎng)，可根據(jù)稱重設(shè)備使用說明書中的要求進(jìn)行預(yù)熱，必要時(shí)可延長(zhǎng)預(yù)熱時(shí)間(通常環(huán)境溫度越低，預(yù)熱時(shí)間越長(zhǎng))。實(shí)際上，許多使用者在使用稱重設(shè)備時(shí)都是即開即用，這樣是不能保證稱重設(shè)備的計(jì)量性能的。因此，稱重設(shè)備預(yù)熱是關(guān)系到準(zhǔn)確度的重點(diǎn)。

二是環(huán)境條件。環(huán)境條件也是影響稱重設(shè)備計(jì)量性能的一個(gè)重要因素。稱重設(shè)備的操作說明書中如果沒有指定特殊溫度界限，則稱重設(shè)備應(yīng)在-10℃~40℃的溫度條件下正常工作;若指定了特殊的溫度界限，則稱重設(shè)備應(yīng)在規(guī)定的溫度條件下工作;稱重設(shè)備對(duì)環(huán)境的濕度也有要求，如Ⅰ級(jí)天平要求相對(duì)濕度不大于80%。 動(dòng)態(tài)汽車衡安裝時(shí)，要考慮熱脹冷縮對(duì)其工作空間的影響，伸縮縫要最好，否則會(huì)對(duì)檢測(cè)數(shù)據(jù)有影響，甚至損壞地磅。

三是水平狀態(tài)。一般高精度的稱重設(shè)備都帶有水平調(diào)整裝置和水準(zhǔn)器，使用中，要經(jīng)常對(duì)稱重設(shè)備的水平狀態(tài)進(jìn)行檢查。實(shí)際上，有些使用者常忽視了對(duì)稱重設(shè)備的水平狀態(tài)的檢查(稱重設(shè)備因移動(dòng)或其它原因，常造成四角不平或不水平等)這也是造成稱重設(shè)備數(shù)據(jù)不準(zhǔn)的主要原因。

四是隨時(shí)校準(zhǔn)。有人認(rèn)為，稱重設(shè)備在經(jīng)過周期檢定后，在有效期內(nèi)就是準(zhǔn)確的，而往往忽視了校準(zhǔn)的重要性，甚至于不進(jìn)行校準(zhǔn)。殊不知，稱重設(shè)備在使用中因環(huán)境條件變化、人為等因素，計(jì)量性能時(shí)常會(huì)發(fā)生細(xì)微的變化，這就需要我們?nèi)粘Ｊ褂弥袑?duì)其進(jìn)行校準(zhǔn)。那么，我們?cè)撛趺礃舆M(jìn)行校準(zhǔn)呢?稱重設(shè)備應(yīng)在每天或每次使用前進(jìn)行校準(zhǔn)，必要時(shí)可增加校準(zhǔn)的頻次。校準(zhǔn)用的砝碼，理論上是等級(jí)越高越好，一般應(yīng)選用砝碼誤差不大于天平最大允許誤差的1/3即可，且應(yīng)定期送質(zhì)監(jiān)部門定檢，如發(fā)現(xiàn)誤差超過標(biāo)準(zhǔn)，要及時(shí)送質(zhì)監(jiān)部門檢測(cè)，以免造成損失和出現(xiàn)坑害消費(fèi)者的現(xiàn)象。